Движение на пересечениях дорог в разных уровнях.

Учащийся должен знать опасные места при движении на транспортных развязках это съезд с дороги на закругление и выезд на новую дорогу. При съезде из-за рез­ких торможений происходят наезды автомобилей сзади, двигающихся по основной до­роге. Поэтому в таких ситуациях рекоменду­ется по возможности заранее перестраиваться в левый ряд и следить за торможением, впереди идущих автомобилей.

Из-за превышения скорости на закруглении случаются, а при выезде на новую дорогу — попутные столкнове­ния с впереди идущим или боковое столкновение с идущим по главной дороге автомобилем .На этом участке водитель не должен выпускать из поля зрения впереди идущий автомобиль, который может неожиданно остановиться перед выездом на автомагистраль. Сложность заключается в том, что одновременно приходится следить за приближающимся автомоби­лем слева и определением безопасного для встраивания разрыва.

Если перед въездом на магистраль имеется полоса ускорения, а при выезде полоса замедления, то необходимо ею воспользоваться, так как в этом случае вероятность столкновения при съезде и выезде на магистраль снижается почти вдвое.

Въезжая на автомагистраль, водитель должен быстро оглянуться и посмотреть в окно через левое плечо, чтобы пропустить автомобиль, движущийся по главной дороге.

Перед съездом с магистрали на новую дорогу целесо­образно заранее (500.. 700 м до места съезда) перестроиться в правый ряд и начать плавно тормозить. Перед прохождени­ем съезда со спуском и поворо­том необходимо как можно больше снизить скорость и пе­рейти на пониженную передачу. Затем, оставив справа от авто­мобиля участок дороги ширины. Места концентрации ДТП на НОЙ ОКОЛО 1 М, плавно повернуть рулевое колесо вправо и, притормаживая двигателем, пройти закругление съезда. Если впереди поворачивает автомо­биль, то необходимо держать дистанцию с запасом по сравнению с предшествующими условиями движения, так как в конце спуска с поворотом идущий впереди автомобиль может резко затормо­зить, пропуская автомобили, движущиеся по автомагистрали, а у движущегося за ним автомобиля на спуске больший тормозной путь, чем на ровном участке.

Современные транспортные развязки имеют часто настолько сложную конфигурацию, что даже опытные водители затрудня­ются в выборе кратчайшего их проезда.

В любом случае, если водитель, двигаясь по развязке, ошибочно выбрал маршрут движения (т. е. попадает не на ту дорогу), не следует предпринимать действий, которые могут застать врасплох других водителей. Нельзя останавливаться и разворачиваться, двигаться задним ходом в любую минуту может появиться автомобиль, двигающийся на высокой скорости. Следует продолжить движение в начатом направлении и попы­таться понять, в чем была сделана ошибка при выборе маршрута движения на развязке.

Самоконтроль навыков учащийся должен уметь четко выдерживать направление движения на искусственных сооружениях. При въезде и съезде с автомагистрали (на растяжках) правильно распределять внимание между впереди идущими автомобилями, своей траекторией движения и потоком автомобилей, приближающихся слева или справа по автомагистрали.  Уметь оценивать безопасный для въезда разрыв между автомобилями.