Остановка у тротуара и начало движения. Учащийся дол­жен уметь правильно выбрать безопасное место для остановки у тротуара.

Прежде чем остановить автомобиль, необходимо убедиться в безопасности этого маневра в данных условиях, осмот­реть состояние полотна дороги в предполагаемом мрете оста­новки (нет ли ям, рытвин), останется ли достаточно места (не менее 3 м до сплошной осевой разметки) для проезда транспорт­ных средств.

При остановке автомобиля, осмотрев место предполагаемой остановки, т е установив, нет ли дорожных знаков или разметки, запрещающих остановку, необходимо действовать в такой последовательности

1 — посмотреть в зеркало заднего вида, включить указатель правого поворота,

2 — через 2—3 с начать плавное перестроение, постепенно уменьшить подачу топлива, рулевое колесо плавно повернуть вправо,

3 — выровнять при помощи рулевого колеса траекторию движения, посмотреть в зеркало заднего вида, перенести ногу с педали управления подачей топлива на педаль тормоза и плавно притормозить, притормаживая, еще раз тщательно осмотреть место предполагаемой остановки; вы­ровнять рулевое колесо, окончательно за­тормозить автомобиль, поставить рычаг переключения передач в нейтральное по­ложение, затянуть (включить) стояноч­ный тормоз, отключить сигнал поворота, остановить двигатель; внимательно ос­мотреть дорогу спереди, сзади через зеркало и, если рядом не проезжает автомобиль, открыть дверь.

Вплотную колесами к бордюру оста­навливаться не рекомендуется, так как при повороте рулевого колеса влево правое колесо упрется в бордюр. Желательно, чтобы у остановившего­ся на горизонтальной дороге автомобиля передние колеса были бы несколько повернуты влево. Это облегчит впослед­ствии выезд автомобиля, если он ока­жется «зажатым» между другими автомо­билями. Кроме того, если подъезжать к бордюру вплотную, можно повредить боковины шин, которые по сравнению с протектором имеют пониженную проч­ность.

Если приходится останавливать авто­мобиль на дороге, которая имеет уклон, то лучше после остановки оставить передние колеса слегка повернутыми вправо (см. «Вождение по загородным дорогам».

При отказе стояночной тормозной системы автомобиль упрется повернутыми колесами в бордюр и таким образом затормозится.

Необходимо обратить особое внимание обучаемого на предельную осторожность при открытии дверей остановившегося автомобиля. Иначе он может заставить другого водителя резко изменить направ­ление движения, что часто заканчивается ДТП .

Если у тротуара имеется стоящий автомобиль, то не следует подъезжать к нему вплотную, ближе 1,5...2 м, так как это затруднит последующий выезд. Вме­сте с тем и большая дистанция между транспортными средствами не­желательна, так как места для остановки и стоянки в городе весьма ограничены.

Оставленный на остановке и стоянке автомобиль ярко от­ражает культуру и этику во­дителя. Слишком большое рас­стояние между автомобилями на стоянке, равно как и слишком малое, свидетельству­ет о низкой транспортной куль­туре водителя. Аналогичный вы­вод можно сделать, если авто­мобиль остановлен на большом расстоянии (более 20...30 см) от бордюра, что сни­жает пропускную способность дороги и мешает другим води­телям транспортных средств.