Вождение по городским дорогам в соответствии с программой предмета «Вождение автомобиля» должно отрабатываться так­же и в условиях ограниченной видимости и темное время суток.

Перед ночной ездой необходимо проверить работу наружных осветительных приборов (фар, подфарников, габаритных фона­рей, указателей поворотов). Проверить, включены ли фары (габа­ритные огни) при выезде со стоянки в ярко освещенном месте.

При движении в сумерках и в темноте водитель должен обязательно включать габаритное освещение или ближний свет фар. Необходимо выбирать такую скорость движения, которая позволяла бы остановить автомобиль в пределах расстояния, освещаемого фарами на неосвещенной дороге.

В городских условиях водитель должен:

пользоваться подфарниками или ближним светом фар, чтобы не ослеплять других водителей и пешеходов;

следить за автомобилями с потушенными огнями, за посторонними предметами на дороге и пешеходами на краю тротуаров;

снижать скорость при проезде затемненных участков дорог,

при поворотах тщательно осматривать неосвещаемые фарами участки дороги — там могут быть пешеходы.

Если у встречного автомобиля плохо отрегулированы фары и они слепят, необходимо «помигать» ему дальним светом фар и стараться не смотреть в его фары. Смотреть следует только вперед и правее. То же самое следует делать при ослепляющем действии указателей поворотов при остановках на перекрестке.

При движении в потоке следить за стоп-сигналами впереди идущего автомобиля, убедиться, что они действуют.

Если ослепление происходит через зеркало заднего вида, необходимо переключить его на ночной режим либо сдвинуть корпус водителя на сиденье. Типичные опасные ситуации в темное время связаны, как правило со столкновением из-за ослепления при встречном .разъезде либо с наездом на стоящий автомобиль на дороге без габаритного освещения.