Если на перекрестке образовался затор, то независимо от разрешающего сигнала светофора следует воздержаться от выезда на него, чтобы не усугублять опасную ситуацию.

В городах встречаются сложные регулируемые пересечения с установленными на них дополнительными светофорами. Если у этих светофоров имеются стоп - линии, то необходимо подчинять­ся сигналам каждого светофора. При отсутствии же стоп - линии перед светофором следует проезжать в намеченном направлении без остановки независимо от сигналов светофора на выезде.

При проезде перекрестков в транспортных потоках необходимо тщательно соблюдать рядность и параллельность движения. Если водитель неправильно выбрал ряд для своего маневра, то ему все равно необходимо проехать в том направлении, куда предписыва­ют сигналы светофора (разметка, знаки), чтобы не создавать помехи автомобилям, следующим за ним по той же полосе. Менять ряд движения непосредственно на перекрестке не рекомендуется, так как другие водители могут неправильно понять намерения перестраивающегося. Это может привести к внезапным торможениям, столкновениям.

Техника выполнения поворотов и разворотов на регулируемом перекрестке аналогична технике выполнения этих маневров на нерегулируемом перекрестке. Только эти маневры выполняются при соответствующем разрешающем сигнале светофора (или регулировщика). Вместе с тем при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу транспорт­ным средствам, завершающим поворот или разворот, который они начали на разрешающий сигнал светофора для своего направле­ния. Водитель также должен уступить дорогу другим автомоби­лям при поворотах (разворотах) в направлении стрелки, включен­ной в дополнительной секции светофора, одновременно с желтым или красным сигналом светофора.

При проезде регулируемых пересечений возникают следующие типичные опасные ситуации:

столкновение при разрешающем сигнале светофора с от­ставшим в поперечном направлении автомобилем, пытающимся «проскочить» пересечения;

столкновение у перекрестка при смене сигнала светофора из- за невнимательности и несогласованности действий водителей: например, при резком торможении на зеленый мигающий сигнал;

наезд на пешехода, заканчивающего переход при включении для него запрещающего сигнала светофора проезд на большой скорости (с ходу) на разрешающий сигнал в условиях ограниченного или закрытого обзора при повороте.