Привод масляного насоса и прерывателя-распределителя тре­бует разборки для замены изношенной шестерни и в случае выработки посадочного отверстия корпуса привода и отверстия под валик.

выпрессовать штифт шестерни привода распределителя при помо­щи бородка диаметром 3 мм;

спрессовать шестерню, установив корпус привода 3 верхним тор­цом на подставку  с отверстием, обеспечивая свободный проход вали­ка в сборе с упорной втулкой, прикладывая усилие через оправку к шлицу валика. Снять упорную шайбу;

вынуть штифт валика и отсоединить валик;

выпрессовать штифт упорной втулки и спрессовать втулку.

Корпус с отверстием под прерыватель-распределитель диаметром более 27,05 мм и с отверстием под валик диаметром более 13,05 мм подлежит замене на новый.

Шестерня с изношенными зубьями и валик с изношенным шлицем под шип распредели­теля и диаметром менее 12,98 мм также подлежат замене новыми

напрессовать упорную втулку на валик, выдерживая размер 19±0,1 мм,
высверлить отверстие диаметром 4.₀,₅ мм на расстоянии 9 мм от торца втулки;

зенковать отверстие диаметром 4 мм на глубину 0,8 мм под углом 90° с обеих сто­рон;

запрессовать штифт диаметром 4_₀,₀₄₈ мм и длиной 19 мм и расклепать его с обеих сторон;

вставить в корпус валик в сборе с упор­ной втулкой, смазав его маслом для двига­теля;

соединить валик привода прерывателя- распределителя с валиком привода масляно­го насоса так, чтобы хвостовик первого во­шел в паз последнего, и вставить в отвер­стие штифт;

надеть на валик упорную шайбу;

напрессовать шестерню на валик, выдержи­вая зазор между упорной шайбой и шестер­ней 0,25.₀,₁₀+⁰'¹⁵ мм. При напрессовке шестерен необходимо, чтобы середина впадины между двумя зубьями на торце была смещена относительно оси шлица ва­лика на 5°30'±1°;

.₀,₅ мм выдерживая разме0Э от оси отвер­стия до торца шестерни 18,8 ' мм. При ус­тановке зазора между упорной шайбой и шестерней, при сверлении отверстия валик привода прерывателя-распределителя в сбо­ре с упорной втулкой должен быть прижат к корпусу привода;

зенковать отверстие диаметром 4 мм на глубину 0,8 мм под углом 90° с обеих сто­рон;запрессовать в отверстие штифт диаметром 4_-0,₀₂₅ мм и длиной 22 мм, расклепав его с обеих сторон;

проверить вращение валика от руки, зазор между упорной шайбой и шестерней при­вода, смещение середины впадины зубьев шестерни относительно шлица валика.