Рады приветствовать вас на сайте посвященном автомобилям и всему тому, что с ними связано. На данном ресурсе вы найдете множество полезной информации о устроистве автомобиля и агрегатов в отдельноси, способы ремонта, советы в эксплуатации и многое другое. Желаем вам приятного прибывания на нашем ресурсе.

Пожалуй начнем.

ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ВЫЕЗДУ И ПОСАДКА ВОДИТЕЛЯ

Перед выездом необходимо проверить: уровень жидкости в ра­диаторе и отсутствие течи в соединениях; уровень масла в картере, при необходимости долить масло; наличие топлива и отсутствие его подтекания; исправность приборов освещения и сигнализации путем их включения; крепление и чистоту номерных знаков; люфт рулевого колеса; уровень тормозной жидкости в бачках и отсут­ствие подтекания тормозной жидкости; состояние шин.

После осмотра и проверки автомобиля производится пуск дви­гателя, для чего необходимо: рычаг переключения передач поста­вить в нейтральное положение, оттянуть кнопку управления воз­душной заслонкой, закрывая этим заслонку, включить зажигание и стартер. После того как двигатель даст вспышку, кнопку управ­ления воздушной заслонкой вернуть обратно полностью или час­тично, в зависимости от температуры окружающего воздуха. В хо­лодное время прогрев производить в течение 4—5 мин с частично оттянутой кнопкой, а затем кнопку переместить до отказа в исход­ное положение. Необходимо помнить, что чрезмерное обогащение смеси затрудняет пуск двигателя, вызывает разжижение масла в картере, повышенный износ поршневой группы и перерасход бен­зина.

Продолжение...